Um ônibus sem motorista caiu menos de duas horas depois de ter sido lançado em Las Vegas na quarta-feira.
As autoridades da cidade estavam realizando uma cerimônia de inauguração do ônibus, descrita como o primeiro projeto piloto de ônibus espacial autônomo dos EUA voltado para o público, antes de ele bater com um caminhão.
De acordo com Las Vegas Review-Journal, o motorista humano do outro veículo foi o culpado, não houve feridos e o incidente causou danos menores.
O ônibus espacial oval - patrocinado pela AAA, o Revista de Revisão adicionado - pode transportar até 12 passageiros de cada vez. Tem um atendente e um monitor de computador e usa GPS e sensores elétricos de meio-fio em vez de freios ou volante.
O acidente segue a Câmara dos EUA passando o Lei da Auto-Condução em setembro, que, se aprovada pelo Senado, isentaria os fabricantes de automóveis de vários regulamentos federais e estaduais, permitindo a eventual implantação de até veículos de teste 100,000 por ano.
Sob a lei, os estados ainda decidiriam se deveriam ou não permitir carros autônomos em suas estradas. No entanto, o governo federal pode permitir que um fabricante de automóveis ignore certas regras federais de segurança, bem como alguns regulamentos estaduais.
O acidente em Las Vegas não é a primeira vez que veículos autônomos se envolvem em uma colisão. Em março, Uber suspendeu seus testes de veículos autônomos nos EUA após uma colisão no Arizona. Um porta-voz do Uber disse mais tarde que todos os testes foram pausados para que o serviço de carona cumprisse uma investigação.
O carro autônomo do Google foi considerado o culpado quando atingiu um ônibus público na Califórnia no início do ano passado. A empresa disse que melhoraria o software dos veículos para diferenciar com maior precisão veículos maiores, como ônibus. Sua unidade automotiva Waymo também recentemente patenteado uma maneira de tornar os veículos mais macios como parte dos esforços para reduzir lesões relacionadas a colisões.
O recurso de piloto automático da Tesla foi ativado quando o motorista de um 2015 Model S morreu em um acidente em Williston, Flórida, em maio do ano passado. A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) abriu uma investigação no desempenho do recurso, embora mais tarde não encontrou defeitos no seu design ou desempenho.
Fabricantes de automóveis em todo o mundo ainda estão investindo em esforços de veículos autônomos. Volvoplaneja envolver os motoristas todos os dias em sua "Dirija-me" piloto nas ruas de Londres em dezembro; enquanto o Mobileye da Intel é construção de mais de veículos 100 SAE de nível 4, que testará nos Estados Unidos, Israel e Europa a partir deste ano.
E em outras notícias chocantes, a água foi determinada como molhada.