Os planejadores de cidades globais estão transformando ativamente as grandes cidades em técnicas gerenciadas contendo zonas 'livres de carros', onde o transporte público, bicicletas ou pedestres serão os únicos meios de transporte. ⁃ TN Editor
Em 2015, Oslo anunciou um plano para banir todos os carros do centro da cidade até 2019. Agora, a Noruega quer levar a iniciativa um passo adiante.
Mas as cidades da Noruega não são as únicas que se preparam para o mergulho sem carros. Os planejadores urbanos e formuladores de políticas em todo o mundo começaram a pensar em maneiras de as cidades criarem mais espaço para os pedestres e reduzir as emissões de CO2 do diesel.
Aqui estão 10 cidades liderando o movimento sem carros.
Ouvindo sua conversa com Dave Janda agora ... Não me considero um tipo de globalista, mas não tenho nenhum problema em abandonar carros sempre que possível. Estou totalmente bem com isso. Também sou um grande fã de transporte público, que é quase inexistente na maioria dos Estados Unidos. Congratulo-me com o transporte público para que todos nós não passemos nossas vidas dirigindo por aí - os estacionamentos e estacionamentos, lojas de pneus e lojas de peças de automóveis e postos de gasolina e o barulho sem fim, as PESSOAS substituindo os direitos superiores e certos- de caminho de carros. Eu não entendo porque você iria... Leia mais »
Claro, podemos ter opiniões e preferências legítimas que não são idênticas. O problema surge quando um de nós tenta legislar (forçar) o outro a obedecer à sua opinião. O governo está exigindo uma cidade sem carros. A Agenda 21 tem tentado a mesma coisa em todo o planeta desde 1992. “Cidades Sustentáveis” tem tudo a ver com reduzir o consumo à força. Em outras palavras, é a FORÇA que está errada. Nesse ínterim, as pessoas devem ter liberdade de escolha no exercício de seus estilos de vida escolhidos e na propriedade que possuem. É disso que a América sempre foi.
gardener1
Agosto 17, 2016 12: 21 am
Obrigado pela sua resposta e concordo com o erro de força. Mas não foi o governo em conluio com a indústria automobilística nos Estados Unidos que forçou o transporte público - bondes, trens de passageiros - a sair do mercado nos anos 40 e 50? Então, agora eles estão nos forçando a sair de nossos carros que fomos forçados a comprar para chegar a qualquer lugar, e de volta ao transporte público que eles se livraram à força 60 anos atrás. De todas as propostas miseráveis da agenda globalista, o transporte público generalizado e funcional, juntamente com uma re-pedestreização de nossas cidades é um... Leia mais »
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Ouvindo sua conversa com Dave Janda agora ... Não me considero um tipo de globalista, mas não tenho nenhum problema em abandonar carros sempre que possível. Estou totalmente bem com isso. Também sou um grande fã de transporte público, que é quase inexistente na maioria dos Estados Unidos. Congratulo-me com o transporte público para que todos nós não passemos nossas vidas dirigindo por aí - os estacionamentos e estacionamentos, lojas de pneus e lojas de peças de automóveis e postos de gasolina e o barulho sem fim, as PESSOAS substituindo os direitos superiores e certos- de caminho de carros. Eu não entendo porque você iria... Leia mais »
Claro, podemos ter opiniões e preferências legítimas que não são idênticas. O problema surge quando um de nós tenta legislar (forçar) o outro a obedecer à sua opinião. O governo está exigindo uma cidade sem carros. A Agenda 21 tem tentado a mesma coisa em todo o planeta desde 1992. “Cidades Sustentáveis” tem tudo a ver com reduzir o consumo à força. Em outras palavras, é a FORÇA que está errada. Nesse ínterim, as pessoas devem ter liberdade de escolha no exercício de seus estilos de vida escolhidos e na propriedade que possuem. É disso que a América sempre foi.
Obrigado pela sua resposta e concordo com o erro de força. Mas não foi o governo em conluio com a indústria automobilística nos Estados Unidos que forçou o transporte público - bondes, trens de passageiros - a sair do mercado nos anos 40 e 50? Então, agora eles estão nos forçando a sair de nossos carros que fomos forçados a comprar para chegar a qualquer lugar, e de volta ao transporte público que eles se livraram à força 60 anos atrás. De todas as propostas miseráveis da agenda globalista, o transporte público generalizado e funcional, juntamente com uma re-pedestreização de nossas cidades é um... Leia mais »
Os idiotas submissos controlados pela mente gostam de ser “forçados” a fazer qualquer coisa.