Carros na espiral da morte: em 2030, você provavelmente não terá um nunca mais

No 2030, você provavelmente não terá carro, mas poderá fazer uma viagem grátis com seu café da manhã. O Transport-As-A-Service usará apenas veículos elétricos e reduzirá dois setores de trilhões de dólares. É a espiral da morte para carros.

Um novo e importante relatório prevê que, com a 2030, a esmagadora maioria dos consumidores não terá mais um carro - em vez disso, usarão veículos autônomos elétricos sob demanda.

Pelo 2030, dentro dos anos 10 de aprovação regulatória de veículos elétricos autônomos (A-EVs), o relatório diz que o 95 por cento de todas as milhas de passageiros dos EUA viajadas será servido por veículos elétricos autônomos e sob demanda que serão de propriedade de frotas ao invés de indivíduos.

A prestação deste serviço pode ser virtualmente gratuita como parte de outra oferta ou patrocínio corporativo. Imagine, por exemplo, pagar uma quantia simbólica por uma carona até a cidade depois de comprar um café com leite por US $ 4.50. Ou pegar uma carona porque o governo local decidiu facilitar o transporte.

O Denunciar, por RethinkX, um think tank independente que se concentra na ruptura impulsionada pela tecnologia e suas implicações na sociedade, diz que este impressionante e radical será impulsionado inteiramente pela economia e irá superar o desejo atual de propriedade individual de automóveis, começando primeiro nas grandes cidades e então se espalhando para os subúrbios e áreas regionais.

Essa interrupção terá enormes implicações nas indústrias de transporte e petróleo, dizimando partes inteiras de suas cadeias de valor, fazendo com que a demanda e os preços do petróleo despencem, e destruindo trilhões de dólares em valor para o investidor, sem mencionar o valor dos carros usados.

Ao mesmo tempo, criará trilhões de dólares em novas oportunidades de negócios, excedente do consumidor e crescimento do PIB.

Consultor principal e co-autor Tony Seba, especialista em tecnologias disruptivas. Hé previsões antecipadas para a enorme absorção de energia solar, quando considerado louco, mas se mostrou certo, e ele disse que as novas tecnologias tornarão carvão, petróleo e gás praticamente redundantes em 2030).

Ele diz que embora o relatório se concentre nos EUA, as previsões são válidas também para a Austrália, porque a indústria de transporte é global. E avisa que o carro que você compra agora pode muito bem ser o último.

“Esta é uma ruptura tecnológica global. Então, sim, isso se aplica à Austrália ”, disse Seba ao RenewEconomy. “E isso vai acontecer apesar dos governos, não por causa dos governos.

"Além disso, a interrupção começará em cidades com alta densidade populacional e altos preços imobiliários - pense em Sydney e Melbourne, depois em Perth, Brisbane e Adelaide - e irradiará rapidamente para os subúrbios, cidades menores e áreas rurais".

De fato, algumas pessoas estão começando a antecipar essa mudança, considerando os modelos de negócios baseados na Austrália e até a manufatura local, como tmangueira revelada na segunda-feira por Michael Molitor, chefe de uma nova empresa chamada A2EmCo.

Sebá não diz que a propriedade individual de um carro desaparecerá completamente. Em 2030, 40% dos carros ainda serão de propriedade privada, mas eles representarão apenas 5% dos quilômetros percorridos.

Os carros autônomos serão usados ​​10 vezes mais do que os veículos de combustão interna, eles durarão mais - talvez um milhão de milhas (1.6 milhão de km) - e a economia injetará um adicional de US $ 1 trilhão nos bolsos dos americanos até 2030.

Seba admite que suas previsões são difíceis de digerir. Mas o que ele vê na transição para VEs autônomos de carros a gasolina de propriedade privada é o mesmo que ele viu em todas as outras grandes transições: o que ele chama de custo de oportunidade 10x.

Aconteceu com a prensa de impressão, aconteceu com o primeiro modelo T - custou o mesmo que uma carruagem e dois cavalos, mas ofereceu à 10x a potência.

“Toda vez que tivemos uma mudança de dez vezes na tecnologia, tivemos uma interrupção. Isso não vai ser diferente.

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