A China tem interesse em matar o capitalismo?

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Não se pode confiar em nenhuma propaganda vinda da China, mas suas últimas ações para bloquear grandes cidades novamente ameaçam interromper a cadeia de suprimentos global. A grande questão é: a China sacrificaria alguns milhões de seus cidadãos para destruir o capitalismo em nome da Tecnocracia? ⁃ Editor TN

A economia global está em desordem quando a guerra na Ucrânia desencadeou um choque de commodities com riscos crescentes de estagflação. Além da turbulência, há um surto de COVID-19 na China que pode desencadear outra crise na cadeia de suprimentos.

Notícias da China no último dia mostram que um novo surto da variante omicron altamente contagiosa infectou mais de 5,000 pessoas, o maior número desde os primeiros dias da pandemia no início de 2020. A abordagem de tolerância zero da China fechou fábricas e colocou cerca de 51 milhões de pessoas em alguma forma de bloqueio.

Na terça-feira, infecções variantes omicron foram relatadas em 21 províncias e municípios em todo o país, incluindo a capital Pequim. De acordo com CNN, cinco cidades estão em confinamento, incluindo Changchun, Jilin, Shenzhen, Dongguan e Langfang.

Os bloqueios forçaram as fábricas a paralisar a produção e correr o risco de rosnar produção de iPhones da Apple para dispositivos Amazon Echo & Alexa para Toyota SUVs para televisão inteligente para todos os tipos de outros dispositivos eletrônicos. Interrupções nas exportações podem induzir escassez e aumentar a inflação, assim como o Federal Reserve embarca em aumentar as taxas de juros para controlar a inflação em máximos de quatro décadas.

Uma pesquisa do Bank of America Corp. com gestores de fundos publicada na terça-feira mostrou que a confiança no crescimento global este ano é a mais baixa desde julho de 2008, e as expectativas de estagflação saltaram para 62% dos entrevistados.

“Você pega todos esses pequenos cortes de papel e começa a somá-los e pode estar olhando para uma potencial desaceleração significativa da economia global”, disse Jay Bryson, economista-chefe da Wells Fargo & Co.

A política de tolerância zero da China nos lembrou que as cadeias de suprimentos ainda estão sujeitas a grandes interrupções. Os bloqueios não poderiam vir em pior hora, pois a primavera tende a ser uma das estações de transporte mais movimentadas do ano.

Os 17.5 milhões de habitantes de Shenzhen foram confinados no domingo. A cidade fica em Guangdong, uma província costeira do sudeste da China conhecida por seu centro de manufatura e portos, que respondem por cerca de 11% da economia chinesa. A província respondeu por 23% dos embarques da China em 2021.

A Bloomberg Economics alerta que um bloqueio prolongado em Shenzhen pode desencadear interrupções na cadeia de suprimentos em todo o mundo.

“A ação contundente para conter o pior surto de COVID-19 desde o início de março afetará diretamente os lados de produção e consumo de uma província que responde por 11% do PIB. As etapas anteriores para conter surtos de vírus deixaram a fabricação ilesa na maior parte. Esse bloqueio afetará a produção em setores-chave, como tecnologia e maquinário, que alimentam as cadeias de suprimentos globais”, disse Chang Shu, economista-chefe da Ásia. 

“Dado que a China é um importante centro de manufatura global e um dos elos mais importantes nas cadeias de suprimentos globais, a política de Covid do país pode ter repercussões notáveis ​​​​na atividade de seus parceiros comerciais e na economia global”, disse Tuuli McCully, chefe da Ásia- Economia do Pacífico no Scotiabank.

De acordo com Stephanie Loomis, vice-presidente de Compras Internacionais, o impacto global dos bloqueios pode perturbar as cadeias de suprimentos mais uma vez.

“Se eles não deixarem nenhum desses caras ir para as fábricas e produzir bens, então nada vai se mover.” Loomis disse. “Isso só vai parar.”

Esperamos que as paralisações de fábricas se espalhem se o vírus não for contido e possam ter grandes implicações na cadeia de suprimentos global se os bloqueios persistirem pelas próximas semanas. Ainda é discutível se as paralisações das fábricas afetarão os EUA. Se assim for, geralmente tem um atraso de 6-8 semanas.

Questionamos se os navios porta-contêineres limitarão a entrega de mercadorias chinesas aos EUA devido ao fechamento de fábricas à medida que a demanda para enviar afunda. Isso pode levar a taxas de envio reduzidas em uma base intermediária devido à falta de demanda. No entanto, a longo prazo, as taxas de envio devem se recuperar devido a um acúmulo de produtos que precisariam ser enviados quando as fábricas reabrirem.

“Os surtos impõem um risco negativo para a economia da China pelo menos nos próximos meses”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe da Pinpoint Asset Management.

“Uma desaceleração na China exacerbaria o risco de estagflação e problemas na cadeia de suprimentos global”, disse Zhang. 

E quando você pensou que as coisas não poderiam ficar mais loucas para a economia global, eles certamente ficaram e arriscaram mais turbulências econômicas que podem perturbar as cadeias de suprimentos globais, assim como aconteceu nos primeiros dias da pandemia.

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Sobre o autor

Patrick Wood
Patrick Wood é um especialista líder e crítico em Desenvolvimento Sustentável, Economia Verde, Agenda 21, Agenda 2030 e Tecnocracia histórica. Ele é o autor de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) e co-autor de Trilaterals Over Washington, Volumes I e II (1978-1980) com o falecido Antony C. Sutton.
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DawnieR

E ainda... as pessoas ainda estão pensando que essa MERDA é VERDADEIRA?! NÃO HÁ 'SURTO' na China!! Eles estão, sem dúvida, MENTINDO... ou lançaram outra arma biológica... testando em sua população. De qualquer forma…….como da última vez……EU NÃO VOU JOGAR ESSE JOGO!!

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