O lado sombrio da perturbação: "A economia de gig" é o novo termo para a servidão

Compartilhe esta história!
Enquanto a Livre Empresa e o Capitalismo desmoronam com os desreguladores da Tecnocracia, um custo humano muito real surge e não é bonito. A tecnocracia levará o mundo de volta à idade das trevas, com a servidão sendo a norma e a propriedade privada reservada para poucos. ⁃ Editor TN

Nicanor Ochisor, motorista de táxi de Nova York de Queensum, de 19 anos, se enforcou em sua garagem em março de 65, dizendo em uma nota que deixou para trás que as empresas de carona Uber e Lyft tornaram impossível para ele fazer uma vivo. Foi o quarto suicídio de um motorista de táxi em Nova York nos últimos quatro meses, incluindo um de fevereiro de 2003, no qual o motorista de libré Douglas Schifter, 16, se matou com uma espingarda do lado de fora da prefeitura.

“Devido ao grande número de carros disponíveis com motoristas desesperados tentando alimentar suas famílias”, escreveu Schifter, “eles reduzem as taxas para abaixo dos custos operacionais e forçam profissionais como eu a sair do negócio. Eles contam o seu dinheiro e somos levados para as ruas que levamos a ficar sem teto e com fome. Não serei um escravo trabalhando pela mudança de idiotas. Eu preferia estar morto. ”Ele disse que trabalhava com o 100 a 120 horas por semana nos últimos anos do 14.

Schifter e Ochisor foram dois dos milhões de vítimas da nova economia. O capitalismo corporativo está estabelecendo uma servidão neofeudal em numerosas ocupações, uma condição na qual não há leis trabalhistas, salário mínimo, benefícios, segurança no emprego e regulamentos. Trabalhadores desesperados e empobrecidos, obrigados a suportar dias de uma hora 16, são cruelmente confrontados. Os motoristas da Uber ganham cerca de US $ 13.25 por hora. Em cidades como Detroit isso cai para $ 8.77. Travis Kalanick, ex-CEO da Uber e um dos fundadores, tem um patrimônio líquido de US $ 4.8 bilhões. Logan Green, CEO da Lyft, tem um patrimônio líquido de $ 300 milhões.

As elites corporativas, que assumiram o controle de instituições governantes, incluindo o governo e destruíram sindicatos, estão restabelecendo as condições desumanas de trabalho que caracterizaram os séculos XIX e XX. Quando os trabalhadores da General Motors realizaram uma greve de um dia da 19 na 20, muitos viviam em barracos que careciam de aquecimento e encanamento interno; eles podiam ser demitidos por semanas sem remuneração, sem benefícios médicos ou de aposentadoria e muitas vezes eram demitidos sem explicação. Quando eles mudassem o 44, seu emprego poderia ser rescindido. O salário médio era de cerca de $ 1936 por ano, quando o governo determinava que uma família de quatro pessoas precisava de um mínimo de $ 40 para viver acima da linha da pobreza.

Os gerentes da General Motors perseguiram incansavelmente os organizadores do sindicato. A empresa gastou US $ 839,000 no trabalho de detetive no 1934 para espionar os organizadores do sindicato e se infiltrar nas reuniões sindicais. GM empregou o grupo terrorista branco o Legião Negra- o chefe de polícia de Detroit era suspeito de ser membro - para ameaçar e agredir fisicamente ativistas trabalhistas e assassinar líderes sindicais, incluindo George Marchuk e John Bielak, ambos mortos a tiros.

O reinado da classe capitalista todo-poderosa retornou com vingança. As condições de trabalho de homens e mulheres trabalhadores, empurradas para trás, não melhorarão até que recuperem a militância e reconstruam as organizações populares que tomaram o poder dos capitalistas. Existem alguns táxis com licença 13,000 na cidade de Nova York e carros com libré ou cidade 40,000. Os motoristas deveriam, como os agricultores fizeram no 2015 com tratores em Paris, desligue o centro da cidade. E os motoristas de outras cidades devem fazer o mesmo. Esse é o único idioma que nossos mestres corporativos entendem.

Os capitalistas dominantes serão tão cruéis quanto no passado. Nada enfurece os ricos mais do que ter que se separar de uma fração de sua riqueza obscena. Consumida pela ganância, entorpecida pelo sofrimento humano por uma vida de hedonismo e extravagância, desprovida de empatia, incapaz de autocrítica ou sacrifício, cercada por bajuladores e sanguessugas que atendem a seus desejos, apetites e demandas, capazes de usar seus próprios desejos. riqueza para ignorar a lei e destruir críticos e oponentes, eles estão entre os mais repugnantes da espécie humana. Não se deixe enganar pelas hábeis campanhas de relações públicas das elites - estamos assistindo Mark Zuckerberg, cujo patrimônio líquido é de $ 64.1 bilhões, montando um enorme esforço de propaganda contra acusações de que ele e o Facebook estão focados em explorar e vender nossas informações pessoais - ou pelas celebridades bajuladoras da mídia corporativa que atuam como cortesãos e apologistas dos oligarcas. Essas pessoas são inimigas.

Ochisor, um imigrante romeno, possuía uma Medalhão de táxi em Nova York. (Os medalhões já foram cobiçados pelos motoristas de táxi porque permitiam que os motoristas possuíssem seus próprios táxis ou alugassem os táxis para outros motoristas.) Ochisor dirigia o turno da noite, durando horas de 10 a 12. Sua esposa dirigiu o turno do dia. Mas depois que Uber e Lyft inundaram a cidade com carros e motoristas mal pagos há cerca de três anos, o casal mal conseguiu pagar as despesas. A casa de Ochisor estava prestes a ser executada. Seu medalhão, que já valeu US $ 1.1, havia despencado em valor para US $ 180,000. A dramática queda no valor do medalhão, que ele esperava arrendar por US $ 3,000 por mês ou vender para financiar sua aposentadoria, acabou com sua segurança econômica. Ele enfrentou ruína financeira e pobreza. E ele não estava sozinho.

Leia a história completa aqui…

Subscrever
Receber por
convidado

0 Comentários
Comentários em linha
Ver todos os comentários