A Siemens é o principal impulsionador e líder global em tecnologia de Smart City. Assim, a Siemens diz a Los Angeles quais são seus problemas (energia, trânsito) e então passa a vender soluções que irão 'consertar' os problemas, 'ajudando' a cidade a cumprir suas metas de Desenvolvimento Sustentável impostas pelas Nações Unidas. ⁃ Editor TN
Hoje, Los Angeles relata um uso de 33% de energia renovável e 14% de trânsito e transporte ativo, tornando as metas da cidade para 2050 bastante agressivas. Embora a cidade tenha conseguido reduzir suas emissões de GEE em 20% de 1990 a 2013, os esforços para reduções contínuas estão se tornando cada vez mais desafiadores à medida que a população da cidade se aproxima de 4 milhões de pessoas.
Um dos aspectos mais desafiadores dessas metas será a redução do uso de carros em toda a cidade de 86% para 54.5% em 2050. Em fevereiro, Los Angeles liderou a lista anual da Inrix de as cidades mais bloqueadas do mundo pelo sexto ano, lembrando que o motorista médio passa 102 horas no trânsito nos horários de pico da cidade. A meta de trânsito e transporte ativo de Los Angeles exige um aumento significativo no uso de metrô, trem e ônibus para aliviar a dependência do carro, mas a cidade precisará trabalhar diligentemente para promover e incentivar esses serviços a fim de atrair mais passageiros.
Para que Los Angeles alcance 100% de energias renováveis, o Departamento de Água e Energia de Los Angeles (LADWP) irá precisa reavaliar como funciona. Spencer Fields, associado da Synapse Energy Economics, disse à publicação irmã Utility Dive que atingir 100% de energias renováveis "não requer mais capacidade de geração renovável [em Los Angeles] ... Eles só precisam se ajustar a um novo paradigma operacional do sistema".
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