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San Diego instala luzes de rua com câmeras de vigilância e microfones

Um consórcio da GE, Intel e AT&T fará história ao equipar San Diego com o sistema de vigilância mais draconiano já instalado. As "economias" de energia na instalação de iluminação LED com eficiência energética não têm absolutamente nada a ver com as intenções de vigilância em massa. TN Editor

A General Electric colocará câmeras, microfones e sensores nas luzes da rua 3,200 em San Diego este ano, marcando o primeiro uso em larga escala das ferramentas de “cidade inteligente” que a GE diz que podem ajudar a monitorar o tráfego e identificar crimes, mas levantando possíveis preocupações com a privacidade.

Com base na tecnologia da divisão Current da GE, Intel e AT&T, o sistema usará nós sensores em postes para localizar tiros, estimar o tamanho da multidão, verificar a velocidade dos veículos e outras tarefas, disseram a GE e a cidade na quarta-feira. A cidade fornecerá os dados para empresários e estudantes para desenvolver aplicativos.

As empresas esperam um mercado crescente para esses sistemas, pois as cidades buscam melhores dados para planejar e executar suas operações. San Diego é um teste da tecnologia "internet das coisas" que a GE Current fornece para edifícios comerciais e sites industriais.

"Este é um mercado totalmente novo", disse Maryrose Sylvester, CEO da GE Current, em entrevista. Uma estimativa da 2014 pela Frost & Sullivan previa que o mercado para as cidades poderia ser avaliado em US $ 1.5 trilhões pela 2020, disse ela.

“San Diego é um adotante muito cedo. Embora seja um negócio pequeno em dólares, é o maior negócio desse tipo ainda. ”

Os nós CityIQ da GE serão lançados a partir de julho e os dados estarão disponíveis no outono, disse Jen Lebron, porta-voz do prefeito de San Diego, Kevin Faulconer. O sistema está incluído em uma atualização de iluminação LED da GE, que custa US $ 30, para as luzes de rua 14,000 de San Diego, que devem economizar US $ 60,100 milhões por ano.

O conselho da cidade de San Diego aprovou a iluminação em dezembro, sem discutir possíveis questões de privacidade levantadas pelo sistema de vigilância, e não houve objeções durante um piloto iniciado em 2014, no centro de San Diego, disse Lebron.

"São dados anônimos sem identificadores pessoais", disse ela. O vídeo não é tão detalhado quanto as imagens da câmera de segurança.

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