Eu estava andando sob as torres de arranha-céus idênticas Danga Bay, um novo empreendimento de uso misto de 20,000 pessoas construído inteiramente em terras recuperadas em Johor Bahru, no sul da Malásia, com minha câmera tirada. Eu escrevia sobre novas cidades e desenvolvimentos como esse em toda a Ásia há muitos anos e fazia visitas informais onde eu podia sentir o lugar, conversando com compradores de imóveis e pessoas administrando empresas locais, fazia parte do meu procedimento operacional padrão.
Mas algo aconteceu aqui que eu nunca havia experimentado antes: fui abordado por um agente de segurança e me disseram severamente que não podia usar minha câmera - que câmeras não eram permitidas na Baía de Danga.
Eu o questionei: "Então, em um empreendimento em que 20,000 mil pessoas deveriam morar, ninguém tem permissão para ter uma câmera?"
Ele disse que estava correto.
Claro, isso não era verdade, mas não havia nada que eu pudesse fazer: eu estava em um pequeno empreendimento do tamanho de uma cidade que era 100% de propriedade privada e operado pelo desenvolvedor chinês Country Garden. A palavra da empresa era lei.
Cidades particulares, geralmente comercializadas como sendo "melhor, mais barato e mais livre do que os modelos de estado existentes”Se tornaram a nova tendência no desenvolvimento urbano do século XXI. São desenvolvimentos de uso misto, onde as pessoas vivem, trabalham e se divertem, presididas por um CEO em vez de um prefeito - uma empresa e não um governo. De certa forma, as cidades privadas são vistas como um atalho do tipo “ganha-ganha”, pois os governos podem construir seus novos desenvolvimentos para eles via capital privado, em vez de dólares de impostos, e ainda recebem uma fatia dos ganhos, enquanto as empresas privadas podem lucrar. em cada etapa do processo de urbanização.
As cidades privadas, como zonas econômicas especiais, geralmente têm seus próprios conjuntos de regras, que geralmente são perpendiculares às leis das nações em que estão localizadas geograficamente. São essencialmente curingas legais - uma faixa de terra comprada por uma empresa privada que pode ser administrada como bem entender. São curingas nas quais as convenções do país não se aplicam, onde novos regulamentos trabalhistas, códigos tributários, leis financeiras, sistemas de registro de empresas e propriedades e modelos de educação podem ser implementados e testados. As idéias por trás de muitas cidades privadas tendem a ser muito libertárias: afastar o governo e deixar o povo prosperar.
Segundo Moser, existem bem mais de 15 novas cidades privadas e dezenas de novas áreas urbanas sendo desenvolvidas em parcerias público-privadas em todo o mundo hoje. Songdo, uma nova cidade de 130,000 pessoas, de propriedade e operada pela Gale International e POSCO na Coréia do Sul, é uma das modelos dominantes deste movimento. Forest City, uma nova cidade nascente de US $ 100 bilhões, com capacidade para 700,000 pessoas, que está sendo construída em terras recuperadas na costa da Baía de Danga, pelo Country Garden da China, é outra. Assim como Springfield, na Austrália, uma cidade particular que foi construída do zero em 7,000 acres de mata por 39º homem mais rico da Austrália que agora abriga 40,000 moradores. O Google recebeu recentemente a aprovação para criar um cidade “inteligente” privada em um subúrbio de Toronto.
"As cidades privadas são atraentes para muitos governos que desejam desenvolvimento urbano e econômico instantâneo e acreditam que a terceirização para o setor privado é eficiente e lucrativa", observa Moser. "Empresas de desenvolvimento imobiliário e empresas de tecnologia são atraídas pelos lucros a serem obtidos em novos projetos de cidades e os governos ao redor do mundo estão dispostos a ceder terras, serviços públicos e controle na esperança de atrair a Amazon ou outra gigante da tecnologia".
Cidades particulares parecem com as do cinema sobre um futuro distópico. Isso me dá arrepios.
Não vejo como essas “cidades inteligentes” privadas são muito diferentes dos condomínios fechados para os ricos que existem há anos em muitas partes do mundo. No entanto, certamente não estão, como o autor parece sugerir, fora do alcance da lei estadual ou federal quando se trata de pagar impostos ou escapar literalmente de um assassinato. Se sim, bem-vindo a um mundo de Dodge Cities de alta tecnologia.
Pelo menos existe um contrato em vigor. Algo que não é o caso das cidades não privadas atuais.