Parcerias públicas / privadas: monopólios sancionados pelo governo

projetos de infraestruturaWikipedia Commons
Compartilhe esta história!
image_pdfimage_print

Esta é uma análise e um aviso importantes de por que o governo Trump deve evitar as parcerias público-privadas, uma fonte de desenvolvimento sustentável, como meio de reconstruir a infraestrutura dos Estados Unidos. TN Editor

O presidente Trump está pedindo um novo investimento importante para reconstruir a infraestrutura de rodovias, pontes e muito mais do país. Não há dúvida de que isso precisa ser feito. No entanto, é de vital importância que as agências governamentais locais, estaduais e federais evitem pedidos para financiar esse grande esforço por meio das chamadas Parcerias Público / Privadas (PPPs). As autoridades locais devem entender que existe uma grande diferença entre os pedidos de um processo de licitação competitivo para selecionar empresas privadas para os projetos, em comparação a uma parceria real com o governo.

Durante os primeiros anos do governo Clinton no início dos 1990s, houve muito alarde sobre uma nova política para "reinventar o governo". Foi vendida como uma maneira de tornar o governo mais eficiente e menos dispendioso. Segundo seus proponentes, seria "levar tecnologias de negócios ao serviço público". Além disso, a promessa era de que a nova maneira traria dinheiro privado para programas e projetos, em vez de dólares em impostos.

Conservadores pró-negócios, anti-governo grande e libertários ficaram intrigados. A espinha dorsal do plano era um chamado para "parcerias público / privadas". Agora isso soava como o tipo de programa deles. Segundo eles, o governo finalmente exploraria o tremendo poder do processo empreendedor e a força do mercado livre para tornar o governo mais eficaz e eficiente. Soou tão revolucionário e tão americano.

Existem certas áreas em que os contratos comerciais privados realizam trabalhos como administrar lanchonetes escolares por meio de um sistema de licitação competitivo. Esse tipo de acordo certamente atende aos contribuintes, incentiva a inovação e fornece melhores serviços. Porém, não é assim que as Parcerias Público / Privadas funcionam.

Hoje, a “reinvenção” liderada por Clinton revelou-se a política conhecida como Desenvolvimento Sustentável, que na realidade é muito mais governo operando através de uma sociedade gerenciada de cima para baixo. A política de desenvolvimento sustentável exige controle populacional; controle de desenvolvimento; controle de tecnologia e controle de recursos. É um ataque direto à propriedade privada e a residências unifamiliares. É a raiz da reorganização maciça das cidades americanas conhecidas como Crescimento Inteligente. Está tudo ligado a uma agenda específica com um resultado pré-determinado. Para impor as políticas de Sustentabilidade, os proponentes trabalharam arduamente para recrutar empresas internacionais privadas para trabalhar diretamente com elas para promover as políticas por meio da criação de Parcerias Público / Privadas.

É pouco compreendido pelo público em geral como as Parcerias Público / Privadas são realmente usadas, não como uma maneira de diminuir o tamanho do governo, mas de fato, para aumentar o poder do governo. Na verdade, muitas PPPs nada mais são do que monopólios sancionados pelo governo. Essas poucas empresas privilegiadas recebem favores especiais, como incentivos fiscais, uso gratuito de domínio eminente, cláusulas de não concorrência em contratos governamentais e garantias específicas de retorno de seus investimentos. Isso significa que as empresas, em parceria com o governo, podem fixar seus preços, cobrando além do que o mercado exige. Eles podem usar seu relacionamento com o governo para afastar a concorrência. Esta não é uma empresa livre, nem é controlada pelo governo pelo povo.

Um desenvolvedor privado, que firmou uma Parceria Público / Privada com o governo, por exemplo, agora pode obter o poder de um domínio eminente para construir em terrenos não abertos a seus concorrentes. O fato é que os governos em parceria com desenvolvedores privados simplesmente consideram todas as propriedades como seu domínio comum, para serem usadas como desejam sob a desculpa de algum bem comum indefinido. Por exemplo, um bairro de classe média baixa com cem casas pequenas em lotes de um quarto de hectare pode ser demolido e substituído por um empreendimento de alto nível. Isso dá aos construtores, desenvolvedores e ao setor imobiliário novos produtos no mercado. O novo prédio também gerará mais impostos para a comunidade, beneficiando assim o "bem comum". Todos parecerão se beneficiar, com exceção dos proprietários originais que foram empurrados e deslocados - tudo para o bem comum . É assim que os PPP são vendidos como positivos para a comunidade. Mas outros cidadãos também são perdedores, pois os eleitores perdem o controle de seu governo.

As empresas privadas agora estão adquirindo sistematicamente estações de tratamento de água em comunidades de todo o país, com efeito, ganhando controle do suprimento de água e controlando o consumo de água, outro objetivo importante do projeto de políticas sustentáveis. Em uma reunião de abril da 2007 em Calgary, Canadá, como parte da Parceria de Segurança e Prosperidade, promovida pelo ex-presidente George W. Bush para criar uma União Norte-Americana, oficiais do governo, líderes empresariais e acadêmicos se reuniram para discutir a redistribuição do Canadá ” ™ para o México e o sudoeste dos EUA.

O Canadá tem muita água, e as Parcerias Público-Privadas do SPP estavam fervilhando como gafanhotos, enquanto tentavam drená-lo dos rios e lagos do Canadá e enviá-lo para potenciais centros de lucro ao sul da fronteira canadense. Los Angeles era um potencial comprador em potencial.

As PPPs mais populares envolvem o sistema de rodovias do país. Empresas privadas estão comprando o controle delas por meio de PPPs junto aos departamentos estaduais de transporte. Aqui está a ameaça direta de que as PPP se tornem a força motriz do plano do presidente Trump de reconstruir a infraestrutura.

Claro, não são apenas as empresas americanas que entram em PPPs com o nosso governo. Empresas estrangeiras estão sendo recebidas de braços abertos por autoridades locais, estaduais e federais que veem uma maneira de usar empresas privadas e suas enormes contas bancárias para financiar projetos.

Como informou a Associated Press em julho 15, 2006: “Em um único dia de junho (2006), uma parceria australiano-espanhola pagou US $ 3.6 bilhões para alugar a estrada com pedágio de Indiana. Uma empresa australiana comprou um contrato de locação do ano 99 na Pocahontas Parkway, na Virgínia, e as autoridades do Texas decidiram deixar uma parceria hispano-americana construir e administrar uma estrada com pedágio durante os anos 50.

As PPPs foram a força motriz por trás do Corredor Trans Texas proposto, a ser executado a partir do México, passando pelo centro dos Estados Unidos até o Canadá. Uma empresa espanhola chamada Cintra recebeu o contrato para construir o TTC. Não houve processo de licitação competitiva. Cintra foi o único candidato ao projeto.

De fato, a parceria ítalo-americana no Texas e seu contrato com o Departamento de Transportes do Texas para construir e administrar o Corredor Trans Texas continha uma cláusula de “não concorrência” que proibia qualquer pessoa, inclusive o governo do Texas, de construir novas rodovias ou expandir existentes que possam competir com o TTC.

A estrada deveria fornecer poucas rampas de saída. As comunidades que corriam atualmente no caminho da rodovia estadual existente dependiam do tráfego para fornecer negócios a restaurantes, hotéis e postos de gasolina. A falta de rampas de saída foi feita especificamente para permitir que a Cintra construísse seus próprios serviços no meio do TTC, eliminando a necessidade de sair. Por que isso foi importante? Porque o contrato da Cintra com o Texas proporcionava à empresa lucros garantidos.

Segundo, o TTC deveria atravessar diretamente os hectares 500,000 de terras agrícolas no Texas. Sem rampas de saída, fazendas e ranchos seriam cortados em dois. Um celeiro pode estar no lado oposto da rodovia maciça do resto da fazenda, fazendo com que o fazendeiro dirija tantos quilômetros até a 50. Os direitos de propriedade não foram considerados no contrato de PPP da rodovia. As comunidades também deveriam ser divididas em duas, impedindo que policiais, bombeiros, ambulâncias e ônibus escolares chegassem a determinadas áreas. A regra local não foi considerada no contrato de PPP. Isso não é livre empresa.

As empresas privadas que operam no mercado livre carecem de uma coisa que o governo tem - o poder da coerção. Isso é uma coisa boa. O mercado livre opera com você na tomada de decisões com base na escolha pessoal. Em Parcerias Públicas / Privadas, as opções são decididas em reuniões a portas fechadas.

Enquanto isso, empresas privadas que não fazem parte de uma PPP são incapazes de competir com as que são. Eles são excluídos da concorrência com o estabelecimento de zonas de desenvolvimento econômico, que proporcionam à elite escolhida redução de impostos imobiliários e ajuda financeira. As empresas, que se encontram fora do status de elite do PPP, podem repentinamente ter dificuldades regulatórias para concluir seus próprios projetos. Não é apenas uma coincidência? Todas essas coisas estão acontecendo através de acordos entre certas indústrias e o governo.

As PPPs são uma das razões pelas quais muitas pessoas acham que não podem mais combater a prefeitura. As empresas privadas ganham o poder do governo de fazer o que bem entendem - e os governos conquistam a independência das empresas, não precisando mais responder aos eleitores. É a parceria perfeita. O poder deles é incrível e quase absoluto.

O que as Parcerias Públicas / Privadas não são, no entanto, é capitalismo ou livre iniciativa, embora possa ter algumas das armadilhas disso. O mercado ainda está lá. Suas leis não foram revogadas. Mas, em última análise, o corporativismo não confia no mercado para fazer o que as elites querem.

Na verdade, as Parcerias Público / Privadas são pouco mais do que um fascismo do tipo Mussolini por parte do governo e da indústria privada, organizado em uma força quase impenetrável de poder e conluio. Os governos locais e estaduais interessados em soluções de livre mercado e custos mais baixos para os contribuintes devem resistir à tentação de uma solução fácil através da armadilha das PPPs. Pois eles apenas levam a custos mais altos e mais controle do governo.


Tom DeWeese é um dos principais defensores da liberdade individual, da livre empresa, dos direitos de propriedade privada, da privacidade pessoal, da educação básica e da soberania e independência americana.

Leia a história original aqui…

Junte-se à nossa lista de endereços!


avatar
Subscrever
Notificar a