Os tecnocratas que se imaginam engenheiros sociais não vêem problema em colocar as pessoas em moldes controlados, para que não possam sair do comportamento prescrito. Embora o álcool seja um problema, todas as pessoas não devem ser obrigadas a pagar por isso. ⁃ Editor TN
O NHTSA vem tentando colocar bafômetros em carros novos desde pelo menos 2015 e nova legislação sugere que eles podem finalmente ter sucesso.
As Mídia fixaexplica, “Uma conta já grande se transformou em uma enorme. Os democratas da Câmara fundiram a lei de rodovia de quase $ 500 bilhões, ou INVEST in America Act, em um pacote maior de infraestrutura com um preço de $ 1.5 trilhão. ”
Um comunicado de imprensa revela que esse novo projeto trataria todos os americanos como um criminoso em potencial e os forçaria a respirar em um bafômetro toda vez que eles estivessem ao volante.
“Para honrar o legado da família Abbas de parar de dirigir embriagado, instruindo a NHTSA a prescrever um padrão de segurança para veículos motorizados exigindo que os veículos motorizados de passageiros sejam equipados com um sistema avançado de prevenção ao dirigir embriagado que detecta se o motorista está embriagado.”
O sol da manhã revela que parte do novo ato, forçando fabricantes de automóveis para instalar bafômetros em carros novos serávotou em julho deste ano!
Em menos de cinco anos, o “Ato de avançar” exigirá que todos os veículos de passageiros estejam equipados com tecnologia de detecção de direção de embriaguez.
“O mais tardar 5 anos após a data de promulgação desta seção, o Secretário deve prescrever uma regra final contendo as normas de segurança de veículos automotores exigidas nesta subseção. A regra final deve especificar uma data efetiva que forneça pelo menos 2 anos, e não mais que 3 anos, para permitir a conformidade de fabricação.
Esse projeto aceleraria o desenvolvimento de bafômetros em carros novos.
“O secretário trabalhará diretamente com fabricantes de veículos motorizados de passageiros, fornecedores, defensores da segurança e outras partes interessadas para acelerar o desenvolvimento da tecnologia de prevenção ao dirigir embriagado necessária para prescrever um padrão de segurança para veículos motorizados.”
O termo "tecnologia avançada de prevenção ao dirigir embriagado" significa um sistema passivo que—
monitora o desempenho de um motorista para identificar a deficiência de um motorista;
um sistema que detecta passivamente um nível de álcool no sangue superior a 08 no teor de álcool no sangue; ou
um sistema semelhante que detecta o comprometimento e impede ou limita a operação do veículo (para obter mais informações, consulte a Seção 32005, página 1446).
A DADDS e a NHTSA estão trabalhando juntas para colocar bafômetros e sensores de toque em todos os carros novos.
“O programa de pesquisa DADSS reúne a Automotive Coalition for Traffic Safety, que representa as principais montadoras do mundo, e a NHTSA em uma das parcerias governamentais e privadas mais importantes dos últimos anos.”
Da congressista Jan Schakowsky nota da imprensa revelou o quão animado MADD está em colocar o DADDS em carros novos.
“A MADD aplaude o presidente Frank Pallone e a presidente Jan Schakowsky por sua liderança para salvar vidas nesta legislação”, disse a presidente nacional da MADD, Helen Witty. “Este projeto de lei torna o tráfego e a segurança automotiva uma prioridade. Também parabenizamos a Rep. Debbie Dingell por seu firme compromisso com a prevenção ao dirigir alcoolizado. O projeto de lei inclui a Lei HALT, que define um prazo razoável para equipar todos os novos veículos de passageiros com sistemas avançados de prevenção ao dirigir embriagado. ”
“Precisamos da instalação de sistemas avançados de prevenção de direção de embriaguez em todos os veículos de passageiros. Durante décadas, trabalhando em conjunto com o MADD e outros advogados que defendemos por legislação. Incluir minha legislação sobre dirigir embriagado no pacote abrangente de infra-estrutura dos democratas da Câmara é um grande passo à frente para conter a direção embriagada nas estradas americanas ”, disse Dingell.
Tratar as pessoas como criminosos suspeitos toda vez que eles ficam ao volante não se trata de segurança no trânsito e automotiva, mas de perpetuar uma atmosfera de culpa até que se prove inocente.
Este projeto e outros semelhantes servem apenas para aumentar o alcance cada vez maior do Big Brother na vida diária dos americanos.
Você não pode pensar um doente como esses psicopatas são.
Rodney
Junho 30, 2020 11: 54 am
Por que as mulheres sempre impõem essas restrições a nós e o sinal da virtude própria ao mesmo tempo?
dP_Ted
Junho 30, 2020 12: 22 pm
Hum, não. Até que alguém possa aprender a desativar o sistema sem desativar o veículo (e possivelmente alertar os poderes constituídos), tudo o que poderemos fazer sobre isso é manter nossos veículos antigos e repará-los quando necessário. Tenho três veículos que não têm nem caixas pretas e pretendo mantê-los até o dia da minha morte. Não é que eu seja a favor de dirigir drogado, é só que estou farto de nossa falta de privacidade e falta de escolha.
DaB
Junho 30, 2020 12: 56 pm
Posso pensar em tantas maneiras de como isso pode dar errado, sem mencionar esses sistemas adicionando custos significativos aos veículos e um veículo desativado quando o sistema falha. Hmmm, não use bochechos ou qualquer outra coisa que possa disparar o sensor por engano. Quão baixo nível de álcool será necessário para ligar o carro e isso não se tornaria um padrão BAC federal de fato que anula os direitos dos Estados? Digamos que um casal tenha bebido alguns drinques e comece a atacá-la e ir embora seja a única forma de escapar de uma lesão? Pode ser desativado para viagens que estão apenas em... Leia mais »
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Você não pode pensar um doente como esses psicopatas são.
Por que as mulheres sempre impõem essas restrições a nós e o sinal da virtude própria ao mesmo tempo?
Hum, não. Até que alguém possa aprender a desativar o sistema sem desativar o veículo (e possivelmente alertar os poderes constituídos), tudo o que poderemos fazer sobre isso é manter nossos veículos antigos e repará-los quando necessário. Tenho três veículos que não têm nem caixas pretas e pretendo mantê-los até o dia da minha morte. Não é que eu seja a favor de dirigir drogado, é só que estou farto de nossa falta de privacidade e falta de escolha.
Posso pensar em tantas maneiras de como isso pode dar errado, sem mencionar esses sistemas adicionando custos significativos aos veículos e um veículo desativado quando o sistema falha. Hmmm, não use bochechos ou qualquer outra coisa que possa disparar o sensor por engano. Quão baixo nível de álcool será necessário para ligar o carro e isso não se tornaria um padrão BAC federal de fato que anula os direitos dos Estados? Digamos que um casal tenha bebido alguns drinques e comece a atacá-la e ir embora seja a única forma de escapar de uma lesão? Pode ser desativado para viagens que estão apenas em... Leia mais »