É irônico que a cidade mais liberal e de esquerda dos Estados Unidos, que foi a primeira a adotar os robôs de segurança da Knightscope, agora odeie suas entranhas. São franciscanos de todas as partes da cidade exigem que sejam proibidos ou severamente limitados. ⁃ Editor TN
Os moradores de San Francisco continuam a se enfurecer contra as máquinas.
Enquanto o conselho de supervisores da cidade avança para finalizar os limites dos robôs que circulam pelas calçadas para entregar alimentos e mercadorias, ele também deve encontrar uma maneira de lidar com robôs de segurança que patrulham as calçadas públicas.
O SF SPCA na Missão começou a usar um robô de segurança há cerca de um mês em seu estacionamento e nas calçadas em torno de seu campus, que ocupa um quarteirão inteiro na Florida St. e 16th St. Na semana passada, a cidade encomendou o SPCA manter seu robô fora das calçadas ou enfrentar uma penalidade de até US $ 1,000 por dia por operar no local de passagem público sem permissão.
O robô de segurança é apenas o mais recente de uma lista crescente de usos para robôs em toda a cidade, desde agentes de aluguel a correios de alimentos. O surto de robô pode atrair o governo local para mais perguntas sobre seu papel na regulação das máquinas, especialmente se elas operam na faixa de passagem pública.
Para a SPCA, o robô de segurança, que eles apelidaram de K9, foi uma maneira de tentar lidar com o número crescente de agulhas, invasões de carros e crimes que pareciam emanar de acampamentos de tendas de moradores de rua nas calçadas.
“Não conseguimos usar as calçadas quando existem agulhas, tendas e bicicletas; portanto, do ponto de vista de uma caminhada, acho o robô muito mais fácil de navegar do que um acampamento” Jennifer Scarlett, disse o presidente da SF SPCA ao Business Times.
Depois que a SPCA começou a usar o robô nas calçadas do campus, no início de novembro, disse Scarlett, não havia mais acampamentos para moradores de rua. Também havia menos invasões de carros no estacionamento do campus. Não está claro que o robô foi a causa das diminuições, acrescentou Scarlett, mas elas foram correlacionadas.
As pessoas nos acampamentos mostraram seu descontentamento com a presença do robô pelo menos uma vez. Cerca de uma semana após o robô iniciar sua rota automatizada pelas calçadas, algumas pessoas montando um acampamento "colocaram uma lona sobre ela, a derrubaram e colocaram molho de churrasco em todos os sensores", disse Scarlett.
O robô chateado residente local Fran Taylor, também. No mês passado, o robô se aproximou de Taylor enquanto ela passeava com o cachorro perto do campus da SPCA. Seu cachorro começou a pular e latir, ela disse, e Taylor gritou para o robô parar. Finalmente parou a uma distância de dois metros de distância, ela disse.
O encontro atingiu Taylor como uma coincidência "inacreditável", desde que ela trabalhava com o grupo de defesa de pedestres Walk San Francisco ao pedir à cidade que limite os robôs de entrega nas calçadas. Espera-se que essa legislação receba a aprovação final em breve, mas não se aplica a robôs de segurança como o K9.
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