Nota TN: À medida que mais bancos de dados governamentais são interligados em tempo real, esse tipo de interações cruzadas se tornará mais comum. Por exemplo, seu pagamento de pensão alimentícia está atrasado ou sua carteira de motorista expirou. Os ativistas da privacidade estão muito chateados com essa tecnologia intrusiva, mas também não a impediram.
O policial Rickey Antoine é conhecido na cidade como o homem que deu à própria mãe uma multa de trânsito. Ela estava dirigindo milhas 42 por hora em uma zona 30, perto do estádio de futebol da escola, a história continua. "Ela disse: 'Garoto, pare de brincar comigo'", lembrou Antoine. Mas o filho de Sadie Mae Antoine não faz exceções. A mãe dele foi embora com um ingresso, disse Antoine, e ela não cozinhou o jantar de frango pelos próximos dois meses.
Antoine, 49, usa óculos escuros esportivos e dirige um Dodge Charger preto que chama Roxanne, depois da maneira como Eddie Murphy cantou a música Police em Beverly Hills Cop. "Minha Roxanne adora acender as luzes vermelhas", disse ele. Roxanne frequentemente passa por terrenos vazios de Port Arthur e vitrines abandonadas, enquanto Antoine vasculha a área em busca de motoristas que se comportam mal. Câmeras espiam do alto do porta-malas de Roxanne, suas lentes escaneando placas de carros em busca de motoristas que não pagaram suas multas de trânsito.
Antoine lançou uma força policial de policiamento de trânsito nesta pequena cidade da Costa do Golfo. De volta ao 2007, seus chefes do Departamento de Polícia de Port Arthur o contrataram para um novo tipo de trabalho: registrar as infrações de condução em tempo integral. Antoine ficou com uma farra de bilheteria e, impulsionado por todo o dinheiro novo de multas, os líderes da cidade expandiram a unidade de tráfego de apenas ele para oito policiais.
Então, com a ajuda das câmeras, que examinam automaticamente as placas dos carros próximos à medida que os carros da polícia circulam pela cidade, a equipe expandiu seu alcance para atingir não apenas pessoas que violam as regras da estrada, mas também aqueles que devem dinheiro de outras empresas. infrações.
Os oficiais da polícia dizem que a unidade de tráfego fez de Port Arthur um lugar mais seguro para dirigir. A unidade também fez com que a receita anual da cidade subisse, de US $ 750,000 no 2006 até US $ 2.1 milhões em 2012 antes de se estabelecer, mais recentemente, em US $ 1.5.
Mas as pessoas que não podem pagar suas multas - que podem chegar a mil dólares ou mais - frequentemente acabam atrás das grades, levando a uma grande disparidade nas consequências de multas de trânsito na vida das pessoas.
O software de reconhecimento de placas é frequentemente apontado como uma maneira de capturar terroristas, fugitivos perigosos em fuga e carros roubados. Mas Port Arthur e muitos outros departamentos do país o usam com um objetivo menos extremo - mas mais lucrativo -: atrair pessoas que devem dívidas ao tribunal municipal da cidade, exigindo, em muitos casos, que paguem ou vão cadeia.
Mike Rivereo está correto ao afirmar que o último ato oficial de qualquer governo é saquear o povo. Isso não está nos deixando mais seguros, mas colocando mais pessoas em dificuldades financeiras. Eu me lembro, quando tínhamos leis contra multas excessivas, agora é chamado de segurança pública.
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Mike Rivereo está correto ao afirmar que o último ato oficial de qualquer governo é saquear o povo. Isso não está nos deixando mais seguros, mas colocando mais pessoas em dificuldades financeiras. Eu me lembro, quando tínhamos leis contra multas excessivas, agora é chamado de segurança pública.