Os tecnocratas do Vale do Silício acham que possuem todas as chaves do futuro e que a ciência e a tecnologia têm as respostas para todos os problemas da sociedade. Agora eles imaginam a criação de uma cidade inteira como uma start-up, usando a tecnologia para criar sua utopia. ⁃ Editor TN
Apesar de todo o otimismo, inovação e riqueza produzidos aqui, a área da baía também pode parecer um lugar que não funciona muito bem.
O custo da moradia custou professores e cozinheiros. A desigualdade de renda é entre os mais amplos na nação. o crise sem-teto nunca parece diminuir. O trânsito está uma bagunça. Em dias ruins, o trânsito também é. E os governos locais estão presos em conflito.
Claramente, a região não foi otimizada.
"Poderia ser muito melhor", disse Ben Huh, que se mudou para San Francisco no 2016 depois de dirigir o Império do blog Cheezburger Em seattle. “Há tanta riqueza. Há tantas oportunidades. ”
Na lacuna enlouquecedora entre como esse lugar funciona e como os inventores e engenheiros daqui acham que deveria, muitos ficaram apaixonados pela mesma idéia: e se as pessoas que constroem circuitos e redes sociais também pudessem construir cidades? Lugares totalmente novos, projetados do zero e livres de políticas quebradas.
Sr. Huh lidera um projeto iniciado pelo acelerador de inicialização Y Combinator para explorar a criação de novas cidades. Centenas se inscreveram para trabalhar no que parecia "A melhor inicialização de pilha cheia". Em outubro passado, a Sidewalk Labs, uma empresa do alfabeto, anunciou que se uniria a uma agência governamental em Toronto para reconstruir um trecho da cidade "Da internet para cima".
Para outros em tecnologia - intrigados com a palavra de uma cidade inteligente proposta no Arizona, um grande posse de terra de Bitcoin em Nevada, uma zona econômica especial em Honduras - fantasiar sobre cidades recém-construídas se tornou um show paralelo. Eles sonham com utopias com carros sem motorista, modelos radicais de propriedade, casas impressas com 3-D e arranha-céus montados em dias.
Enquanto alguns planejadores urbanos reviram os olhos, é verdade que as cidades americanas sempre foram construídas com a arrogância de alguém, sejam os personagens que traçaram a grade das ruas de Manhattan ou os que imaginavam a Ponte Golden Gate.
“Quem eram esses caras que estavam pensando tão grande? Então a pergunta é: onde estão essas pessoas agora? ”, Disse Paul Romer, ex-economista-chefe do Banco Mundial, cujas idéias (e palestras TED) em novo “Cidades charter” influenciaram alguns na tecnologia. "Os tipos de tecnologia - por mais que as pessoas possam falar sobre a maneira paroquial com que estão se aproximando - merecem crédito por pensarem maior do que qualquer um no governo no momento".
O interesse deles tem uma lógica interna. O setor de tecnologia tenta produzir versões melhores de coisas familiares - telefones mais baratos, computadores menores, chips mais rápidos. Mas cidades como São Francisco não parecem estar evoluindo para versões mais eficientes de si mesmas. E se você pegar literalmente a afirmação do economista Ed Glaeser em "Triunfo da Cidade" de que as cidades são nossa maior invenção, deveria ser possível reinventar Eles.
“Agora você tem muitas pessoas que viram muito sucesso pensando: 'Bem, como posso avaliar isso? O que é maior do que abrir uma empresa multibilionária? ”Disse JD Ross, co-fundador da Opnoror, um ano da 27 empresa de compra de casaque foi avaliado pelos investidores em mais de US $ 1 bilhões. “Temos a tela inicial em nosso telefone, temos o botão home em todos os aplicativos. Mas realmente se resume às casas reais das pessoas - isso é muito mais importante. ”
Para planejadores e arquitetos, tudo isso soa como a ingenuidade de recém-chegados que estão confundindo problemas políticos com quebra-cabeças de engenharia.
Os esquemas utópicos de construção de cidades raramente são bem-sucedidos. O que realmente precisamos, dizem eles, é consertar as cidades que já temos, não partir em busca de novas.
Mas é difícil exagerar o grau em que esses empreendedores de tecnologia estão olhando o mundo de maneiras que seriam quase irreconhecíveis para quem já trabalha com problemas urbanos.
A cidade idealizada: ausência de regras
Depois que Huh desceu de Cheezburger em 2015, ele fez uma viagem sabática no exterior que o levou à cidade portuária croata de Dubrovnik. Na cidade velha, ele viu os americanos desembarcando de um navio de cruzeiro arrulhando a arquitetura do Velho Mundo e as ruas estreitas.
Huh teve a mesma epifania que muitos estudantes de planejamento urbano trouxeram dos estudos no exterior: os americanos adoram esses ambientes, mas tornamos impossível construí-los aqui. Em vez disso, incentivamos a expansão, densidade fora da lei e projetar em torno de carros. E nós exportamos esse paradigma ao redor do mundo.
As cidades modelo que Huh e outros especialistas em tecnologia descrevem não são tão diferentes do que muitos urbanistas querem. Eles aspiram a dominar o NIMBYism e carros particulares. Eles querem criar bairros acessíveis, embora em torno de linhas de hiperloop que viajariam mais rápido do que qualquer trem-bala. Eles estão focados em moradias populares, embora a escassez pareça menos uma questão de política do que um problema que melhor tecnologia de construção pode resolver.
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