Após forte resistência dos cidadãos e defensores da privacidade em Toronto, sobre o Quayside, o Google decidiu replicar seu experimento de cidade do zero no centro de San Jose, Califórnia. ⁃ Editor TN
Anos depois de começar a alimentar especulações comprando grandes extensões de propriedade perto da estação Diridon, o Google deu uma primeira olhada no que a gigante das buscas espera que seja uma comunidade vibrante de uso misto tecida no tecido do coração urbano da cidade.
Em uma reunião comunitária amplamente antecipada na noite de quinta-feira, a gigante da tecnologia apresentou um projeto para um trecho de uma milha de terra anteriormente industrial a oeste da Highway 87, que inclui milhares de novas casas, escritórios, praças públicas, arte, espaço cultural e pelo menos um hotel . A proposta promete transformar uma parte degradada da cidade e ocorre como uma mudança acentuada dos campi de tecnologia corporativa que dominam a baía sul por décadas.
"Não é o prédio de escritórios suburbano inclinado do seu avô no Vale do Silício", disse o prefeito Sam Liccardo.
O Google escolheu esta parte de San Jose em grande parte por causa da Estação Diridon, que nos próximos anos se tornará um dos maiores centros de trânsito da costa oeste - com BART, Caltrain, serviço de ônibus e talvez até trens de alta velocidade. manutenção do terminal.
Mas, na visão do Google, os passageiros sairão da estação não para a atual área monótona de estacionamentos, mas para uma praça movimentada, repleta de novos edifícios de escritórios ancorados por cafés e lojas no térreo para atrair as pessoas. Embora a empresa não tenha renderizações ainda liberadas do projeto, as imagens divulgadas quinta-feira fornecem a imagem mais clara ainda do que o Google está imaginando.
Do outro lado do canto sudoeste do SAP Center, o Google quer criar algumas moradias - um aparente aceno para os defensores que pediram que as casas fossem localizadas perto da estação. A noroeste do Shark Tank, o Google tem planos para um hotel. Isso, em parte, tem como objetivo combater uma grande conversão de moradias na área em aluguel de curto prazo por meio de algo como o Airbnb.
Alexa Arena, diretora de desenvolvimento imobiliário do Google, comparou a visão do Google ao projeto moderno da King's Cross, ideal para pedestres, no centro de Londres, adjacente à famosa estação ferroviária de St. Pancras, que leva passageiros do Canal da Mancha até Paris e além. Tanto os funcionários do Google quanto os residentes de San Jose, ela disse, querem sair da estação diretamente para uma cidade vibrante. E, ela insistiu, o Google quer construir um espaço que retenha uma sensação diversificada e única de San Jose.
Ao norte, a empresa quer preservar algum caráter industrial, com espaço para os artistas serem criativos. Ao sul, o design do Google se concentra mais no varejo local e na conexão com a natureza - criando e atualizando caminhos perto de Los Gatos Creek. Habitações e escritórios seriam incorporados nos dois lados.
O espaço não deve ter "arestas duras", disse Arena a esta organização de notícias, observando que enquanto San Jose votou recentemente para permitir edifícios muito mais altos perto da estação Diridon, o Google não planeja construir alto no céu em todos os lugares. Em alguns pontos, disse Arena, estruturas mais curtas podem ser mais atraentes do que torres - perto de bairros residenciais com casas unifamiliares, por exemplo.
“Eles criaram um distrito que atende às necessidades de seus escritórios, mas que parece uma extensão do centro da cidade”, disse Kim Walesh, diretor de desenvolvimento econômico da cidade, “e como uma área urbana regular de alta qualidade e Eu acho que deve ser o primeiro.
No geral, a empresa planeja criar um espaço estimado para escritórios da 6.5, um milhão de metros quadrados e residências da 3,000 para a 5,000, muito além do que a cidade havia antecipado para a área. O Google também quer reservar um espaço para o varejo, restaurantes, cultura, artes, educação e outros usos da 500,000 para ajudar a criar um local ativo que atraia pessoas à noite e nos fins de semana.
"San Jose tem uma grave crise imobiliária e também um sério déficit de empregos", disse Walesh, "então estou realmente empolgado com o fato de o Google tomar medidas significativas para lidar com esses dois desafios".
A proposta também criaria hectares de parques, praças e espaços verdes da 15 - em muitos casos, como formas de conectar partes da vila de trânsito ao resto do centro da cidade, bem como à vizinha Los Gatos Creek e ao rio Guadalupe.
O Google prevê que poderia empregar pessoas do 20,000 ao 25,000 no bairro orientado para o trânsito.
"Aqui está uma oportunidade de fazer parte de uma cidade", disse Ricardo Benavidez, gerente de desenvolvimento comunitário do Google.
Enquanto a empresa ainda está no que o diretor de transporte de San Jose, John Ristow, chamou de fase de "desenho animado", ela planeja trabalhar com o Heatherwick Studio, empresa britânica que o Google procurou para seu espaço em King's Cross e sua sede em Mountain View.
Para evitar longas batalhas legais, o Google solicitará ao escritório do governador que trabalhe com a AB 900, uma medida da 2011 que envia os desafios da Lei de Qualidade Ambiental da Califórnia diretamente aos tribunais de apelação a serem resolvidos em nove meses. Tais projetos devem ter pelo menos US $ 100 milhões, pagar aos trabalhadores da construção civil os salários prevalecentes e não piorar os gases do efeito estufa. Se a permissão do AB 900 for concedida ao Google, será a primeira vez para a empresa e para San Jose - e boas notícias para o legado de Liccardo.
Mesmo antes do início da construção - que pode se estender por mais de uma década -, o Google quer converter o antigo local da Orchard Supply Hardware, próximo à Highway 280, em um espaço de treinamento profissional, onde sindicatos e outros poderiam ajudar os moradores de San Jose a aprender técnicas de construção e outras habilidades vantagem das oportunidades de emprego oferecidas pelo projeto do Google.
"Precisamos começar a disponibilidade para o emprego hoje", disse Arena.
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