EV Folly no norte leva a pilhagem ecológica no sul

Imagem: John Fredricks/The Epoch Times
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É a mesma velha história de estupro, pilhagem e pilhagem das terras e recursos do Hemisfério Sul enquanto o Hemisfério Norte dança com fadas e borboletas sobre veículos elétricos e a eliminação de carbono. Este resultado exato do desenvolvimento foi alertado após a conferência do PNUMA/Agenda 21 em 1992, observando que nada havia mudado. ⁃ Editor TN

No Salar de Atacama, no Chile, os moradores Assistir desamparadas enquanto suas terras ancestrais murcham e morrem, seus preciosos recursos hídricos evaporando em salares salgados.

Na República Democrática do Congo, esperança de uma vida melhor dissolve como bem financiada força de grupos extremistas liderados por Uganda crianças aos 6 anos para trabalhar em minas de cobalto.

Mais perto de casa, a tribo Fort McDermitt de Nevada e fazendeiros locais lutar para proteger um local de sepultamento sagrado e terras agrícolas que serão sacrificadas pela Lithium Nevada, uma empresa de mineração, nos próximos dias.

Enquanto isso, na Califórnia e em outros estados, políticos como o governador Gavin Newsom (D-Calif.)agressivo” postura ambiental e se gabam de que suas proibições de veículos movidos a gás estão liderando “a revolução em direção ao nosso futuro de transporte de emissão zero”.

Os custos ocultos

De acordo com políticos como Newsom e o presidente Joe Biden, veículos elétricos (EV) são “emissão zero” porque usam baterias de íons de lítio – compostas de lítio, cobalto, grafite e outros materiais – em vez de gás.

Assim, a partir de 2035, a Califórnia proibirá vendas de veículos, enquanto vários outros estados planejam seguir o exemplo, citando isso como meta e “marco crítico em nossa luta climática”, em Twitter.

Além disso, de acordo com um afirmação de Biden, a proibição de veículos movidos a gás “economizará dinheiro dos consumidores, reduzirá a poluição, aumentará a saúde pública, promoverá a justiça ambiental e enfrentará a crise climática”.

John Hadder, diretor do Great Basin Resource Watch, discorda, apontando para o Epoch Times que as nações “industriais” podem se beneficiar da transição para os EVs, mas é à custa de outros.

“Esta expansão da mineração [de lítio] terá consequências imediatas para as comunidades da linha de frente que estão sofrendo o 'golpe'”.

Por exemplo, Copiapó, a capital da região chilena do Atacama, é o local de uma das maiores maior reservas de lítio conhecidas.

“Antes tínhamos um rio, que agora não existe. Não tem uma gota d'água”, Elena Rivera Cardoso, presidente da comunidade Indígena Colla da comuna de Copiapó, disse o Conselho Nacional de Defesa dos Recursos (NRDC).

Ela acrescentou que toda a água do Chile está desaparecendo por causa da mina de lítio local.

“Em todo o Chile, há rios e lagos que desapareceram – tudo porque uma empresa tem muito mais direito à água do que nós como seres humanos ou cidadãos do Chile.”

n colaboração com o comunicado de Cardosa, o Instituto de Pesquisas Energéticas relatórios que 65 por cento dos recursos hídricos limitados da área são consumidos pelas atividades de mineração.

Isso está deslocando as comunidades indígenas que chamam o Atacama de lar há mais de 6,000 anos, porque agricultores e pecuaristas têm solo rachado e seco e não têm escolha a não ser abandonar seus assentamentos ancestrais, segundo à Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD).

Leia a história completa aqui…

Sobre o autor

Patrick Wood
Patrick Wood é um especialista líder e crítico em Desenvolvimento Sustentável, Economia Verde, Agenda 21, Agenda 2030 e Tecnocracia histórica. Ele é o autor de Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) e co-autor de Trilaterals Over Washington, Volumes I e II (1978-1980) com o falecido Antony C. Sutton.
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Dephyant

Horrível, estou tão cansado disso!

Plebney

Essa era a ideia dos carros elétricos desde o início. As pessoas ricas circulam sem poluir seus bairros enquanto os camponeses comem a fumaça dos geradores a gás e carvão ao lado dos quais são forçados a viver.
Comam fumaça de carvão, perdedores!
O mesmo que transferir a fabricação de lixo plástico para a China, etc. Deixe que os chineses e outros perdedores do terceiro mundo comam smog e poluição industrial enquanto os ricos dos EUA ficam com o lixo barato.