A DARPA é a inventora de tecnologia de black-ops para os militares. Por que ele precisa de drones voando sobre os cidadãos americanos? Trata-se de uma oportunidade de mercado expandida para empreiteiros militares ou é uma medida aberta para criar um estado policial como a China? ⁃ Editor TN
Um pouco mais de dez anos, depois que a vigilância por drones dentro das fronteiras dos EUA foi declarada uma teoria da conspiração, agora é um fato incontestável da vida. Também são os drones de nível militar ao longo da “fronteira”, que na realidade constitui um Faixa de um quilômetro e meio de largura que circunda os Estados Unidos continentais e 2 / 3 de sua população.
De acordo com o um novo relatório de Defense One, esse nível de acesso ainda é visto como uma restrição pelo aparato militar dirigido pela DARPA. À medida que novas formas de aeronaves autônomas sobem aos céus, como os mais recentes drones de helicóptero Blackhawk que podem ser preparados pela 2019, a DARPA e os desenvolvedores de aeronaves desejam permissão para voar sobre grandes cidades, conforme necessário. Utilizando um novo sistema de inteligência artificial que é literalmente chamado de MATRIX, os desenvolvedores veem uma oportunidade para mais flexibilidade no uso potencial. Obviamente, a vigilância não é mencionada entre esses usos:
Depois disso, semelhante ao fabricante de drones Predator General Atomics, eles estão de olho na certificação FAA para voar grandes aeronaves não tripuladas dentro dos Estados Unidos continentais, para ajudar a transportar pessoas e suprimentos do continente para plataformas de petróleo offshore, entre outros empregos potenciais. Hoje, drones grandes como Predators estão proibidos de voar sobre os Estados Unidos, exceto em um punhado de áreas pouco povoadas ao longo da fronteira dos Estados Unidos com o México.
A FAA agora está descobrindo como mudar as diretrizes para permitir que aviões não tripulados e helicópteros sobrevoem grandes cidades. “Estamos trabalhando com a FAA nisso. Nossa meta declarada é 2030. Depende muito da criação de regras. Certamente esperamos mais cedo, em meados da década de 2020, para colocá-lo em prática ”, disse ele.
Nesse artigo vinculado fornecido acima, os planos de longo prazo de conversão de aeronaves militares em drones e incorporá-los em qualquer lugar da América também é detalhado e ampliado como um substituto potencial para o uso já controverso de drones policiais.
Em 2025, enormes drones de estilo militar - parentes próximos do tipo que ficou famoso por ataques de contraterrorismo no Afeganistão e no Iraque - serão visíveis a 2,000 metros acima das cidades dos EUA, transmitindo vídeo de alta resolução para os departamentos de polícia abaixo. Essa é a aposta que vários empreiteiros de defesa estão fazendo, de qualquer maneira, enquanto correm para construir aeronaves não tripuladas que possam passar por certificações de aeronavegabilidade em evolução e substituir helicópteros da polícia. E se essa aposta valer a pena, ela transformará radicalmente a maneira como as cidades, os cidadãos e as forças de segurança interagem.
Agora estamos vendo várias tendências começando a se encaixar no que poderia se tornar o máximo em presença militar nos Estados Unidos. Como relatei recentemente, novos algoritmos de IA estão sendo criados para procurar indicadores emocionais na tentativa de prever crime e agitação social. O sistema "Eye in the Sky", desenvolvido pela Universidade de Cambridge, procura usar pequenos drones Parrot para identificar "poses violentas" nas multidões. O sistema será alimentado por reconhecimento biométrico e inteligência artificial, como pode ser visto no vídeo abaixo:
Imagine um sistema como esse sendo aplicado aos sistemas militares muito mais sofisticados que já existem, conectando tudo isso ao crescente banco de dados federal de biometria.
Suspeito que se a FAA conceder acesso a aeronaves militares maiores sobre as cidades dos EUA, será com as "diretrizes estritas" que nenhuma forma de vigilância ou armamento será permitida a bordo. Obviamente, uma vez que seja concedido o menor acesso, basta um evento catastrófico para remover todas as restrições.
Ao contrário de muitas novas indústrias, que crescem sem restrições até problemas emergentes exigirem regulamentação, os vôos não tripulados precisam de alívio das restrições existentes para florescer, disse Scassero. Quando isso acontecer, o mercado de grandes aviões não tripulados poderá ser enorme.
Para referência, aqui está o que Eu escrevi no 2013 sobre os planos de longo prazo e a eventualidade que também foram sugeridos na grande mídia da época em um Associated Press artigo intitulado "Drones com tecnologia de reconhecimento facial terminará com o anonimato em todos os lugares".
A AP certamente oferece um resumo correto de como os bancos de dados que já existem (onde pensávamos que nossas informações pessoais estavam protegidas) serão abertos e utilizados sempre que necessário.
“Ao ver apenas a imagem de um rosto, os computadores encontrarão o mesmo resultado em um banco de dados de milhões de retratos e fotos da carteira de motorista em sites de mídia social. A partir daí, o computador vinculará ao nome e detalhes da pessoa, como seu número do Seguro Social, preferências, hobbies, família e amigos.
Acrescentar essa capacidade a drones que podem voar para espaços onde os aviões não podem - máquinas que podem rastrear uma pessoa que se move e pode permanecer no ar por dias - significa que as pessoas abrirão mão da privacidade e do conceito de anonimato. ”
Naturalmente, o AP revê isso suavemente, enquanto narra esses "novos" desenvolvimentos em um conto de pesquisadores do Centro de Biometria CyLab da Universidade Carnegie Mellon, tentando ajudar a afiar imagens do FBI de suspeitos de bombardeio em Boston, os irmãos Tsarnaev. Isso lembra a caçada de Chris Dorner acima mencionada, onde ouvimos pedidos de como seria bom ter um drone pronto para uma identificação mais rápida e possível assassinato.
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