Companhias aéreas empurrando rastreamento de contato, 'passaporte de imunidade' como direito de viajar

O maior grupo comercial de companhias aéreas do mundo pediu passaportes de imunidade, triagem térmica, máscaras e distanciamento físico para fazer parte da estratégia da indústria de retornar às operações "normais".

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que representa 299 companhias aéreas, publicou recentemente sua publicação, Biossegurança para o transporte aéreo Um roteiro para reiniciar a aviação, que descreve sua estratégia para abrir viagens aéreas à medida que os governos começam a suspender as restrições de viagens.

Sob uma seção intitulada "A experiência do passageiro" e "Medidas temporárias de biossegurança", a IATA descreve sua visão dos voos pós-COVID-19. A organização pede rastreamento de contato, um método controverso de rastrear a população civil para rastrear a propagação do COVID-19.

"Prevemos a necessidade de coletar informações de contato mais detalhadas dos passageiros, que podem ser usadas para fins de rastreamento", afirma o relatório. “Sempre que possível, os dados devem ser coletados em formato eletrônico e antes do passageiro chegar ao aeroporto, inclusive através da eVisa e das plataformas eletrônicas de autorização de viagem.”

Curiosamente, este pedido de check-in antes do embarque usando “plataformas eletrônicas de autorização de viagem” coincide com o recente anúncio do Covi-Pass e o passe de saúde da Clear, que exigem um sistema de identificação digital usando biometria e armazenando dados de viagem, saúde e identificação.

Alexandre de Juniac, CEO da IATA, disse Indústria Árabe que “uma abordagem em camadas” combinando múltiplas medidas “implementadas globalmente e mutuamente reconhecidas pelos governos” é “o caminho a seguir para a biossegurança”.

A IATA também pede a triagem de temperatura nos pontos de entrada dos terminais do aeroporto. Eles imaginam a experiência da companhia aérea que envolve distanciamento físico de 3 a 6 pés em todo o aeroporto. O grupo acredita que mudanças nos prédios do aeroporto para permitir o distanciamento físico podem ser necessárias. A IATA também recomendou "coberturas faciais" para passageiros e equipamentos de proteção para funcionários de companhias aéreas e aeroportos.

Embora a organização reconheça que atualmente não existe um teste rápido e confiável para o COVID-19, eles acreditam que, uma vez desenvolvido um teste eficaz, ele poderá ser aplicado na entrada do terminal. Eles pedem que essa medida seja "incorporada ao processo do passageiro assim que um teste eficaz, validado pela comunidade médica, for desenvolvido".

Sobre o tema dos passaportes de imunidade - uma idéia discutida por Anthony Fauci, Organização Mundial da Saúde e Bill Gates - a IATA afirma que “os passaportes de imunidade podem desempenhar um papel importante para facilitar ainda mais o reinício das viagens aéreas”. A organização acredita que, se for demonstrado que uma pessoa se recuperou do COVID-19 e desenvolveu imunidade, ela não precisará de medidas de proteção. Uma vez que as evidências médicas apóiam a possibilidade de imunidade ao COVID-19, a IATA acredita que "é essencial que um padrão global reconhecido seja introduzido e que os documentos correspondentes sejam disponibilizados eletronicamente".

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