Cidades inteligentes precisam de cidadãos que estão dormindo ao volante

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A promessa tecnocrata da utopia não é comprovada, indesejada e perigosa para a sociedade, mas as empresas de grande tecnologia estão frenéticas em implementá-la. Seu pior pesadelo é que os cidadãos não estão dormindo e que naturalmente bloqueiam seus planos. ⁃ Editor TN

Muitos grupos pró-indústria compilaram listas dos benefícios das cidades inteligentes, a promessa da tomada de decisões baseada em dados e os supostos benefícios do 5G e da Internet das Coisas.

Por exemplo, em abril de 2018, Moran da planta relataram que as cidades inteligentes geram tomadas de decisão mais eficazes e baseadas em dados; maior envolvimento do cidadão e do governo; comunidades mais seguras; pegada ambiental reduzida; aumento do patrimônio digital; serviços públicos eficientes; infraestrutura melhorada; e maior engajamento da força de trabalho. “Avanços em 'big data' e dispositivos conectados permitiram que as cidades tivessem acesso a informações nunca antes disponíveis. Uma estratégia de análise de dados bem projetada dá aos funcionários da cidade a capacidade de acessar e analisar uma grande quantidade de informações - e obter facilmente percepções úteis e significativas. Quando uma cidade pode monitorar as métricas desejadas em tempo real, os níveis de serviço aumentam rapidamente. ”[1]

Outros autores promoveram economia de custos, benefícios ambientais, maior eficiência, conectividade e qualidade de vida. [2]

Então, o que acontece quando a promessa de citações inteligentes e big data sai do caminho?

Que recurso tem um cidadão, uma comunidade ou uma nação quando a terra prometida prevista não corresponde à realidade? Qual agência ou autoridade é responsável por tratar de questões emergentes de integridade no setor de dados?

Aparentemente, pelo menos até agora, nenhum. [3]

No estado número um de eficiência energética limpa [4], até agora prevaleceu um exemplo de inexatidão não verificada. Porém, cidadãos e tomadores de decisão informados e éticos reconhecerão em breve que todo defeito humano que pode corromper a política sem o benefício do big data também é possível na era dos big data.

Problemas com medidores sem fio

Um exemplo flagrante do perigo de uma suposta tomada de decisão baseada em dados está se esgotando em um pequeno estado do Nordeste. A questão são medidores de utilidade sem fio 'inteligentes', a concessionária é a National Grid, o fornecedor do medidor é a Itron, a empresa de consultoria é a Navigant, a agência é o Departamento de Utilidades Públicas, o cientista do tabaco é Peter Valberg, a empresa de defesa de produtos Gradient , o governador é republicano, o procurador-geral é democrata e o legislativo se inclina para a esquerda.

Um crime não foi cometido pelo mordomo na despensa com um castiçal.

Mas algo deu terrivelmente errado e destaca a necessidade de uma correção urgente do curso e um sistema funcional de verificações e balanços para a tomada de decisão baseada em dados que até agora parece estar faltando.

O que deu errado em Worcester?

Digamos que você administre uma escola e comece com os alunos 15,000. Mas alguns alunos abandonam. Você continua substituindo-os, mas eles continuam desistindo.

Você recruta 16,000, mas as desistências continuam. Com cerca de 11,000, você desiste de tentar ganhar 15,000.

Então, digamos que a definição de um “aluno ativo” seja alguém que visita seu site pelo menos uma vez, então você começa a enviar e-mails de clique de isca com promessas de donuts e iPads grátis. Com essa definição, você agora tem exatamente 2,504 alunos ativos, [5] alguns dos quais são, na verdade, seus funcionários pagos, [6] e alguns dos quais apoiaram sua agenda desde o início. [7]

E você mesmo modifica os dados ou contrata uma empresa para modificá-los para que possa tentar dizer com franqueza que tem uma taxa de retenção de 98% em sua escola. Para esconder o atrito, você não começa a contar a retenção até a metade do ano.

Não apenas isso, mas seus reguladores oferecem uma extensão de dois anos para sua “escola” e eles concordam em continuar sobrecarregando os cidadãos para pagar por isso.

Em agosto da 2017, quando a Presidente Marcy Reed falou em uma reunião de formuladores de políticas de todo o país, ela deturpou drasticamente o programa piloto de medidor inteligente de Worcester. Os relatórios de sua apresentação sugerem que o piloto era composto por participantes do 11,000, com uma taxa de retenção de 98%. [8]

Nenhum sistema escolar pode sustentar informações imprecisas, nem deve qualquer utilidade e / ou regulador de propriedade do investidor. Houston, nós temos um problema.

Um problema é que, devido à inscrição automática, muitos moradores nem sabiam que estavam no piloto ou que receberam medidores inteligentes.

A questão de quantos residentes de Worcester estavam no programa piloto ou sabiam que estavam no piloto não é tão importante quanto a questão de como a energia e a economia de custos foram geradas em todo o estado, nacional e internacionalmente. [9], [10]

Por exemplo, um artigo relata:

A National Grid, uma empresa que opera principalmente no nordeste dos EUA, implementou seu programa Smart Energy Solutions de dois anos há pouco mais de um ano e anunciou que, no primeiro ano, alcançou uma taxa de retenção de clientes 98%, um cliente% 72 classificação de satisfação e economia total de faturas de clientes de cerca de US $ 1.25m - equivalente a cerca de US $ 113 por cliente em um ano.

Portanto, a redução de 4% no pico de uso significa que a National Grid poderia economizar o 4% em seus custos de aquisição de geração de pico, o que poderia ser a diferença nacional entre a construção de uma nova usina de carvão ou a capacidade de confiar em produtos mais ecológicos (e cada vez mais baratos) fontes renováveis ​​de energia, como energia solar e eólica, capturadas no armazenamento de baterias - dentro de casa ou em escala de rede. [11]

Se o piloto de Worcester de forma alguma demonstrou o potencial para uma redução de 4% nas aquisições de geração de pico, o investimento em infraestrutura está sendo mal direcionado. Os contribuintes foram sujeitos a relatórios fraudulentos. No entanto, os resultados do piloto estão sendo usados ​​para influenciar a tomada de decisão em Nova York e em Rhode Island, e para justificar a política de modernização da rede para outras concessionárias de propriedade de investidores em Massachusetts.

Experiência em tomada de evidências com base em decisões e experiência em ciência do tabaco

A questão de se National Grid girou os resultados para o Navigant ou se o Navigant girou os resultados para o National Grid deve ser levantada em um contexto de possível conluio por reguladores e legisladores, especialmente porque reguladores de Massachusetts também confiaram no testemunho de um cientista mercenário do tabaco para avançar a agenda do medidor inteligente. [12] Os líderes da indústria em todo o país confiaram na opinião dos cientistas do tabaco para dizer à Conferência Nacional de Legisladores Estaduais que os medidores inteligentes são seguros. [13] Quando informados pelos cidadãos de que falta ciência que apóie as alegações de segurança, os reguladores na maioria dos estados dos EUA permaneceram implacáveis.

A chamada de despertar

O programa piloto de medidor inteligente National Grid Worcester dispara um alerta em todo o futuro das cidades inteligentes, big data, 5G e Internet das Coisas, porque o sucesso do piloto parece ter sido uma conclusão precipitada, projetada, implementada e entregue por aqueles que tinham os dados e financiados por contribuintes inocentes. [14]

O piloto não produziu “tomadas de decisão mais eficazes e baseadas em dados; maior envolvimento do cidadão e do governo; comunidades mais seguras; pegada ambiental reduzida; aumento do patrimônio digital; serviços públicos eficientes; infraestrutura aprimorada; e aumento do engajamento da força de trabalho. ”O piloto rendeu o oposto.

O piloto foi projetado para atrair, subornar e recompensar clientes, o que implica que eles não se envolveriam em economia de energia e assumindo que os preços e as recompensas fossem responsáveis ​​por quaisquer resultados desejáveis ​​relatados. Essa pode ser uma suposição desatualizada e mal informada, mas foi claramente projetada para validar o investimento em bilhões de dólares em investimentos em infraestrutura para a empresa de propriedade do investidor.

O objetivo do piloto não era simplesmente estudar o comportamento do cliente ou "ouvir, testar e aprender". O objetivo era conduzir a comunidade através de uma série de violações de limites para criar uma imagem de um resultado específico.

Os ativistas de Massachusetts apresentaram inúmeras queixas ao Departamento de Serviços Públicos da MA e solicitaram à Securities Exchange Commission e ao FBI que investigassem os relatórios do piloto. Reclamações foram feitas à cidade de Worcester e a muitos membros da legislatura de Massachusetts, ao governador e ao procurador-geral em relação à implementação do programa piloto e à dependência de um cientista do tabaco para obter conhecimentos em saúde.

A afirmação de que “a tecnologia inteligente pode fornecer às cidades análises preditivas para identificar áreas que precisam ser consertadas antes que haja uma falha de infraestrutura” precisa ser ponderada em relação à realidade emergente de que ambientalistas foram enganados para apoiar uma infraestrutura de vigilância que carrega grande saúde e meio ambiente riscos. O que precisa ser consertado, agora, é o crescente sistema tecnológico que permite que os dados sejam usados ​​como uma arma. Modernizar a rede sem investir na manutenção e reparos necessários e sem monitorar os impactos adversos da nova infraestrutura sem fio não é um progresso.

Não precisamos de carros sem motorista apoiados por milhões de antenas que nos permitem dormir ao volante. Precisamos do surgimento de uma resposta ponderada, inteligente e informada ao perigo real da energia corrompida, agora movida sem fio, invisivelmente, por dados. [15]

Leia a história completa aqui…

notas:

[1] https://www.plantemoran.com/explore-our-thinking / insight /2018 / 04 / pensando-em-tornar-se-uma-cidade-inteligente-10-benefícios das cidades inteligentes

[2] https://hub.beesmart.city/estratégia / 6-key-Benefits-of-se tornar uma cidade inteligente

[3] https://ethics.harvard.edu/arquivos / centro de ética / arquivos /captureagency_alster.pdf

[4] https://www.mass.gov/service-detalhes / energia limparankingsprogress

[5] SES_Final_Evaluatio_Report_Customer_5-5-17.pdf

[6] http://www.telegram.com/artigo / 20141128 / NEWS /311289970 / 0 / SEARCH   A funcionária e participante piloto da National Grid, Lynn Westerlind, escreveu um editorial sobre como ela pode descobrir se ela deixou a cafeteira através do telefone inteligente.

[7] https://www.energy.gov/sites/prod / arquivos / 2013 / 07 / f2 /VoicesofExperience.pdf

[8] Reed disse que em Worcester, a National Grid oferece aos clientes a capacidade de optar por não participar do piloto e apenas cerca de 2 por cento optam por sair. ”http://www.telegram.com/news/20170809/worcester-cited-as-example-of-power-grid-that-isnt-stupid

[9] O programa SES da National Grid, no valor de US $ 44 milhões, aprovado pelo Departamento de Serviços Públicos de Massachusetts em agosto de 2012, visa oferecer Clientes 15,000 Worcester maior controle e conveniência no gerenciamento do uso de energia.
https://www.engerati.com/article/national-grid-customers-save-smart-grid-pilot

[10] Incentivado por satisfação do cliente, resultados positivos e a oportunidade de aprender mais sobre como os investimentos em redes inteligentes podem melhorar o serviço elétrico e a confiabilidade em toda a Commonwealth, a National Grid está tentando estender o programa piloto Smart Energy Solutions (SES) em Worcester por mais dois anos.

Ansiosa para aproveitar os sucessos do programa e ajudar o estado a avaliar os benefícios da modernização da rede, a empresa apresentou uma solicitação ontem ao Departamento de Serviços Públicos para continuar o piloto de rede inteligente mais abrangente do Nordeste. Os clientes 15,000 do programa tenha acesso a planos de preços projetados para ajudá-los a economizar em suas contas mensais de energia elétrica e a se preparar para os dias em que o uso de energia for maior. Os resultados de uma avaliação no meio do programa revelaram que no 2015, o programa SES alcançou uma taxa de retenção percentual 98, uma taxa percentual de satisfação do cliente 72 e uma economia total de US $ 1.25 milhões em suas contas de energia elétrica. Além disso, o cliente médio reduziu seu uso em quase 4 por cento durante os períodos de pico de demanda de eletricidade.

[11] http://www.csrwire.com/press_releases/39252-National-Grid-Pursues-Smart-Energy-Solutions-Extension

[12] http://www.raabassociates.org/Articles/MA%20DPU%2012-76-B.pdf

[13] http://www.ncsl.org/documents/energy/oldak_ppt.

Patricia Burke trabalha com ativistas em todo o país e solicita internacionalmente novos limites de exposição à radiofrequência por microondas com base biológica. Ela está sediada em Massachusetts e pode ser contatada em stopsmartmetersMASS@gmail.com.

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