Baltimore foi preso em 2016 por conduzir um arrastão secreto de vigilância aérea de toda a cidade com um único avião. Não está de costas para a mesa procurando três aviões para cobrir a cidade em tempo real. ⁃ Editor TN
O chefe de uma empresa de vigilância aérea está lançando autoridades de Baltimore para voar não apenas um, mas três aviões carregados de câmeras acima da cidade simultaneamente, cobrindo a maior parte da cidade e seus crimes violentos, disse ele em e-mails obtidos pelo The Baltimore Sun.
Dois doadores do Texas deram um passo à frente para ajudar a financiar três aviões e policiais extras, analistas locais da 40 e pessoal de supervisão, se houver adesão da cidade, mostram os registros e entrevistas. O esforço visa "demonstrar a eficácia" de um sistema de vigilância que tudo vê no combate ao crime na cidade.
O escopo ampliado do argumento de vigilância de três anos, no valor de US $ 6.6, foi bem recebido pelos apoiadores e denunciado pelos detratores contatados pelo The Sun.
Ross McNutt, da Persistent Surveillance Systems, sediada em Ohio, disse em e-mails a autoridades do prefeito Bernard C. "Jack" Young que a maioria dos membros do Conselho da Cidade havia expressado seu apoio aos aviões de vigilância, embora vários membros do conselho tenham negado. Nenhuma decisão foi tomada.
Cada avião seria capaz de gravar até 32 quilômetros quadrados de cada vez, e cada um voaria 45 para 50 horas por semana, disse McNutt.
"Com essas três áreas de cobertura, poderíamos cobrir áreas que incluem por cento de 80 a 90 por cento dos assassinatos e tiroteios em Baltimore", escreveu McNutt em um e-mail no mês passado a Sheryl Goldstein, vice-chefe de gabinete de Young.
Esse financiamento cobriria o custo de instalação dos aviões, policiais adicionais para casos de trabalho auxiliados pela vigilância, supervisão independente das medidas de privacidade do programa e uma avaliação da Universidade de Baltimore da “eficácia do programa em apoiar investigações e deter o crime em a comunidade ”, escreveu McNutt.
McNutt disse que os custos do programa seriam cobertos pelos filantropos do Texas, Laura e John Arnold, que também financiou o programa piloto 2016. John Arnold, em comunicado, confirmou seu forte interesse em financiar o programa, mas disse que nada é certo ainda.
"Embora não tenhamos formalmente comprometido com financiamento adicional, manifestamos interesse significativo em uma proposta para reiniciar o programa se ele tiver apoio dos líderes da cidade de Baltimore e da comunidade em geral", disse ele. "Vamos esperar para ver uma proposta formal antes de assumir um firme compromisso."
Isso é ótimo. Muito dinheiro gasto para registrar perseguições de carros de polícia para o seu tubo e relatar assaltos em lojas de conveniência aos policiais, que os receberão em uma hora.
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