Trump negocia parcerias público-privadas para reconstruir infraestrutura

Construção de rodoviasWikipedia Commons
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As parcerias público-privadas são uma doutrina central do desenvolvimento sustentável da ONU, que é a tecnocracia. Trump está conversando com tecnocratas como Elon Musk para fornecer financiamento. Os membros do Gabinete recém-nomeados, Elaine Chou (Setor de Transportes) e Rick Perry (Setor de Energia) juntaram-se a Lynn Scarlett (Diretora Geral da Nature Conservancy). Isso é indicação de que a influência da tecnocracia e da ONU está viva e bem dentro da nova administração. TN Editor

O presidente dos EUA, Donald Trump, se reuniu com líderes empresariais na quarta-feira, incluindo o executivo-chefe da Tesla, Elon Musk, e promotores imobiliários, enquanto o governo busca parcerias com o setor privado para aumentar os gastos em infraestrutura.

Durante sua campanha presidencial, Trump disse que pressionaria por um programa de infraestrutura de US $ 1 para reconstruir estradas, pontes, aeroportos e outros projetos de obras públicas, mas ele não apresentou um plano específico.

O porta-voz da Casa Branca, Sean Spicer, disse que "fortes parcerias público-privadas" seriam essenciais para a reconstrução de estradas, pontes e aeroportos do país.

"A infraestrutura costumava ser um ponto de orgulho americano, mas agora um sistema regulador arrogante e ineficaz pode manter os projetos no limbo por anos", disse Spicer. "O governo desperdiçou muito do dinheiro dos contribuintes em projetos ineficientes e equivocados".

A Casa Branca vê a infraestrutura como um potencial criador de grandes empregos, mas autoridades disseram que o governo federal não pode arcar com todo o ônus. O governo estuda estradas com pedágio, créditos tributários e outras formas de estimular o investimento privado.

Os principais executivos do setor imobiliário e de private equity participaram da reunião, incluindo o desenvolvedor Richard LeFrak, o diretor executivo da Vornado Realty Trust, Steve Roth, e o cofundador da Apollo Global Management, Josh Harris, informou a Casa Branca.

LeFrak e Roth foram escolhidos para liderar um conselho de infraestrutura que Trump planeja criar, um porta-voz da LeFrak havia dito anteriormente.

O almoço com os CEOs segue sua reunião na terça-feira com o presidente do sindicato da AFL-CIO, Rich Trumka, para discutir infraestrutura e outros assuntos. A Casa Branca realizou uma reunião das agências federais 15 na última quinta-feira para começar a trabalhar no plano de infraestrutura do governo.

No mês passado, Trump divulgou o plano de infraestrutura em um discurso ao Congresso.

"Para lançar nossa reconstrução nacional", ele disse, "pedirei ao Congresso que aprove uma legislação que produz um investimento de US $ 1 trilhões em infraestrutura dos Estados Unidos - financiada por capital público e privado - criando milhões de novos empregos".

Edward Mortimer, especialista em transporte da Câmara de Comércio dos Estados Unidos, disse a um painel do Senado na quarta-feira que, sem ação, o fundo federal de rodovias enfrentaria um grave déficit a partir do 2020, e os formuladores de políticas precisariam chegar a US $ 150 ao longo de seis anos para manter os gastos atuais.

"Esse déficit provavelmente resultará em incerteza significativa, com os estados possivelmente adiando os principais projetos de transporte", disse ele.

A reunião de quarta-feira incluiu o vice-presidente Mike Pence, a secretária de Transporte Elaine Chao, a secretária de Energia Rick Perry e o chefe da Agência de Proteção Ambiental Scott Pruitt, bem como o CEO da General Atlantic Bill Ford, o sócio da General Atlantic Bill Ford, o parceiro da McKinsey & Co Tyler Duvall e a diretora administrativa da Nature Conservancy Lynn Scarlett, da White. House disse.

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