A China, que prometeu que os projetos construídos sob sua Iniciativa do Cinturão e Rota serão ecológicos e sustentáveis, financiará mais projetos de energia de combustíveis fósseis no sudeste da Ásia, mesmo quando os financiadores ocidentais, japoneses e sul-coreanos se afastam cada vez mais deles por questões de sustentabilidade.
Este será o caso até que os países anfitriões - como a Indonésia - tenham incentivos financeiros suficientes e ampliem a infraestrutura de transmissão e distribuição de energia para viabilizar projetos de energia renovável em massa, de acordo com Martin David, chefe do grupo de prática de projetos da Ásia-Pacífico. no escritório de advocacia internacional Baker McKenzie.
"Enquanto as autoridades chinesas sinalizaram uma mudança em direção a projetos mais sustentáveis nos países da BRI, não vejo isso alterando materialmente o financiamento [real] de Pequim de projetos de infraestrutura [lá]", disse ele em entrevista. "Levará algum tempo para que isso se manifeste em uma mudança óbvia."
Os desenvolvedores chineses - principalmente empresas de construção apoiadas pelo estado - ainda preferem construir grandes projetos de combustíveis fósseis, com base em considerações de esforço e retorno, acrescentou.
Isso ocorre porque o trabalho de preparação de licitações e contratos envolvido no desenvolvimento de um projeto de energia típico requer um esforço semelhante, seja para um projeto renovável de US $ 40 ou um projeto de energia térmica de US $ 1.
O BRI, iniciado pelo presidente Xi Jinping na 2013, visava promover laços mais estreitos de comércio e investimento com nações da Ásia, Europa, África e América Latina, inicialmente através de projetos de infraestrutura financiados principalmente pela China.
Xi disse ao segundo Fórum do Cinturão e Rota em Pequim em abril deste ano que os projetos de infraestrutura construídos sob o BRI devem ser verdes e sustentáveis, acrescentando que haverá um foco na transparência e tolerância zero à corrupção para garantir um crescimento de "alta qualidade".
A sinalização de uma recalibração da abordagem da China para projetos de BRI ocorreu em meio a um maior escrutínio internacional sobre sustentabilidade do serviço da dívida, corrupção e preocupações ambientais, além de atrasos ou cancelamentos de projetos-chave.
Impulsos de grupos de interesse de países anfitriões - como Indonésia e Quênia - podem pressionar empresas chinesas a reduzir sua ambição de construir usinas a carvão em países da BRI, disse Charles Yonts, chefe de pesquisa de energia e meio ambiente, social e governança da CLSA.
Ele citou o recente caso de alto perfil de ambientalistas e ativistas anti-corrupção que pedem ao órgão de fiscalização da corrupção da Indonésia que analise o papel da China Huadian Engineering em um projeto de energia a carvão de US $ 900 milhões, depois que seu parceiro local foi preso por subornar o projeto. .